Трофи-рейд по Горловке: наши дороги стали одной из легендарных достопримечательностей Донбасса

Даже для жителей близлежащих городов состояние горловских дорог вызывает удивление и шок. Так, блоггеры сайта «Репортажи из Донбасса» один из своих материалов посвятили нашему городу.

«Есть темы в Донбассе, которые никогда не перестают быть актуальными. Навскидку можно назвать перманентно недостроенное донецкое метро, стабильный смог над Мариуполем и Енакиево, беспредел нелегальной угледобычи на востоке Донбасса. Но почетное место в этом списке занимают неповторимые горловские дороги. О них можно писать вечно — ибо примерно столько же, судя по всему, придется ждать, пока они изменятся в лучшую сторону…

Начнем наш небольшой обзор с фотографии обычного участка обычной дороги где-то в Горловке.

Это печальное зрелище выглядит довольно обыденным для наших мест, но при более близком знакомстве с горловскими дорогами водители сразу же начинают невольно их уважать:

Проехать между этими «кратерами», «воронками» и другими экспрессивными синонимами слова «ямы» очень непросто:

Как единодушно отмечают все водители на автофорумах, «лежачие полицейские» на горловских дорогах совершенно излишни — разогнаться здесь может разве что судно на воздушной подушке:

Год назад, 20 марта 2012 года отчаявшиеся дождаться «покращення» дорог горловские водители вышли на митинг к горсовету. Безрезультатно.

Ведь не так-то просто вот так — взять и решиться уничтожить главную местную достопримечательность! И горловские дороги продолжают бережно поддерживаться в том же самом «аутентичном» состоянии. Из 900 километров городских дорог лишь 5% находятся в более-менее удовлетворительном состоянии. Остальные — в очень плохом и аварийном. Но, можно предполагать, и эти пять процентов скоро вернутся в большую ямно-ухабистую семью!

Иногда, правда, горловские дороги берутся ремонтировать. И, снова — по общему мнению водителей и горожан, получается только хуже. Более того, сами методы «ремонта» заставляют нервно смеяться. Так, в феврале 2013 года ямы на дорогах стали закладывать кирпичом, в основном — кирпичным боем, о который тут же стали резать шины автомобилисты:

3(123)

Замминистра регионального развития, строительства и ЖКХ Александр Алипов старания к его приезду не оценил и назвал состояние горловских дорог катастрофическим.

Но горловские власти не собирались сдаваться! Их неуемное желание провести ремонт дорожного покрытия уникальными методами и материалами вызывает опасливое уважение. Вот, например, 16 февраля, в  Калининском районе Горловки рабочие производили такой «уникальный» ремонт дороги. Ямы усердно засыпали золой смешанной с отвальным шлаком с близлежащего террикона.

1(159)

3(128)

В конце концов состояние дорог отразилось не только на частных автомобилях, но и на стоическом городском транспорте — с 18 февраля 2013 года несколько недель автобусам маршрута №2 приходится ездить через автомобильную парковку Калининской райадминистрации. Причиной такого изменения утвержденного маршрута стало плачевное состояние небольшого участка дороги.

И напоследок несколько видео, погружающих зрителя в атмосферу лихого трофи-рейда: