ГАИ области в шоке от горловских дорог, заложенных кирпичами

В рамках выполнения поручения премьер-министра Украины Николая Азарова относительно приведения улично-дорожной сети в пригодное для движения транспортных средств состояние, было проведено контрольное обследование автомобильных дорог Донецкой области. Об этом сообщает Управление ГАИ Донецкой области.

"В ходе обследования установлено, что за время зимнего периода на многих участках проезжих частей улиц образовались значительные деформации асфальтобетонного покрытия, а на некоторых участках покрытие проезжей части практически разрушено. Значительные по площади и глубине разрушения дорожного основания и ямочность, которые значительно превышают предельно допустимые нормы, угрожают безопасности дорожного движения, заставляют водителей резко менять направление и скорость движения, маневрировать, выезжая на встречную полосу, и создавать аварийные ситуации, что способствует совершению ДТП. После зимы дорожная сеть требует проведения срочных мер по ликвидации ям с использованием холодной асфальтобетонной смеси или щебня, пропитанного вяжущими материалами. При этом установлено, что на некоторых участках дорог области (дороги г. Горловка) «ремонт» дорог проводится с использованием строительного мусора и кирпича, что не соответствует технологическим требованиям процесса ремонта", - говорится в сообщении.

Госавтоинспекцией Донецкой области владельцам улично-дорожной сети с начала года выдано 158 предписаний на ликвидацию недостатков в состоянии содержания проезжей части (ямочность, колейность, просадки и т.д.). Также выдвинуты требования относительно обязательного установления предупредительных дорожных знаков "Неровная дорога" и "Выбоина" вместе с запретительными дорожными знаками "Ограничение максимальной скорости 40 км / ч" для своевременного информирования участников дорожного движения о неудовлетворительном состоянии дорог проезжей части.

Кроме того, в январе-феврале Госавтоинспекцией области составлено 42 административных протокола в отношении должностных лиц дорожных и коммунальных организаций, которые своевременно не проконтролировали возникновения таких недостатков. В местные органы исполнительной власти и прокуратуры направлено более 60 информаций относительно реального состояния улично-дорожной сети с предложениями по первоочередной ликвидации ям на наиболее опасных участках.

Для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов к участкам, где производится ремонт дорог, приближенны посты ГАИ.

"Госавтоинспекцией дорожным организациям при проведении ремонтных работ оказывается помощь в регулировании дорожного движения, отводе транспорта и проч", - резюмируют в ГАИ.