«Не заплатишь - не поедешь?» или конкурс «автобусников» по-горловски (ДОБАВЛЕНО ВИДЕО)

В среду были объявлены результаты конкурса по оказанию услуг пассажирских перевозок. Этот конкурс нельзя назвать открытым, так как заседания конкурсной комиссии проходили в закрытом порядке, что наверное и стало основной причиной возникновения споров за два лота.

Уже сегодня решение конкурсной комиссии в судебном порядке будет обжаловать  не только член конкурсной комиссии депутат городского совета Владимир Рыбак, но и руководитель ООО «Горловтрансавто» Сергей Краморенко. Перевозчик подчёркивает, что конкурс должен был пройти ещё в июне прошлого года, но нашей мэрией он был отложен. Хотя, согласно постановлению Кабинета Министров №953, он должен проводиться за два месяца до окончания срока действия договоров с предпринимателями, занимающимися перевозкой пассажиров. Нет никаких предписаний о том, что можно его отложить.

- Мы фактически год работали без договоров, что является очень грубым нарушением. Наш мэр всё это время пугал создание муниципального автопарка. Хотя мы ему при каждой встрече говорили, что для нас это будет лучше - вы будете знать наше проблемы. Моё мнение, что всё это делается специально, не повышается проезд, никто с нами не встречается, никто не объясняет условия конкурса - они и сами плохо их изучили. Это делается для того, чтобы «положить» городской транспорт и уже тогда привести кого-то своего и повысить тариф. Мэр говорит, что мы требуем повышение тарифа на проезд до 3.5 гривен, а сам в банки отсылает бизнес-проекты в которых указана такая же цифра - 3.5 грн., -рассказывает руководитель ООО «Горловтрансавто».

Сергей Викторович сообщил, что к подготовке конкурса их предприятие подошло с полной ответственностью и сознательностью, предприятием был взят кредит на 4 миллиона гривен, за которые были закуплены 20 абсолютно новых автобусов.  На сегодняшний день в автобусном парке предприятии 108 автомобилей. Но, увы, конкурсный комитет предпочёл подарить лавры победителя предприятию, которое не приобрело ни одного нового автобуса. А, наоборот, в конкурсной документации 30 мая заявило в резерве ПАЗа, который еще 15 мая был порезан на метал, таким образом, дав заведомо ложную информацию, которую конечно, уважаемое «жюри» после обращения Сергея Краморенко, не сочло важной.

- Когда мы сказали главе комиссии, заместителю городско головы Владимиру Оленеву о том, что у нас новые автобусы, а победителем объявляют человека у которого транспорту по 30 лет, он напрямую сказал: «А кому нужны ваши новые машины?». О чём это говорит? Что коррупция у нас в городе дошла до таких объёмов, что говорить о чём-то бесполезно. Моё впечатление от конкурса, который прошёл, что было сделано всё, чтобы его отменили . Да и объявлен он был лишь под нашим давлением. Но всё было очень непрозрачно и коррумпировано, так, что члены комитета даже не удосужились изучить постановление, и проводили конкурс не по Закону, а своим личным убеждениям.

Только за новые автомобили по постановлению Кабинета Министров «Горловстрансавто» должно было получить 10 дополнительных балов, но конкурсная комиссия этого не сделала. Вместо исполнения законов слуги народа почему-то идут наперекор постановлению Закона Министров, в соответствии которому, как утверждает Сергей Краморенко, их ООО набрало бы 29 баллов вместо полученных 10. Среди нарушений он называет также и состав комиссии, в которую должны входить не менее 50 % общественности и не меньше 4-х представителей транспортных предприятий.

- Ещё мы услышали в свою сторону, что, мол, им дали 7-м пакетов , а они ещё чего-то хотят. Мы не за семь пакетов, девять или десять. Нам не надо подачки давать - есть буква закона, которая должна работать.
Теперь проверить, умеет ли считать баллы комиссия конкурса по пассажирским перевозкам, предстоит работникам прокуратуры и СБУ, в которые обратился руководитель «Горловтрансавто».