При использовании автомобиля любой марки наступает момент, когда поврежденный или изношенный компонент требует замены. Затем мы сталкиваемся с выбором не только сервисного центра, который займется ремонтом автомобиля, но и типа деталей, используемых для ремонта. О чем стоит помнить перед покупкой запчастей на https://mahina.in.ua/catalog/280/

Авторизованные мастерские обязаны использовать только оригинальные запчасти. Что означает довольно высокие цены на их услуги.

Независимые сервисные центры могут использовать как оригинальные запчасти, так и все более популярные замены. Какая разница, кроме цены? Автомобильные концерны, включая BMW, групповые сборочные предприятия и производственные предприятия, специализируются на производстве основных компонентов автомобилей. В большинстве случаев автокомпоненты производятся на предприятиях, сотрудничающих с автопроизводителями:

  • электроника и контроллеры - производятся концернами: Bosch, Siemens,

  • коробки передач - ZF, GM,

  • части кузова - Valeo, Delphi,

  • элементы подвески от TRW, Contitech, Lemfoerder,

  • тормозные системы - ATE, Textar, TRW.

Период эксклюзивности на производство запчастей

Когда на рынок выводится новая модель автомобиля, автомобильная группа заключает эксклюзивное соглашение с ведущими поставщиками запчастей. В течение определенного периода детали, произведенные кооператором, доступны концерну только в качестве оригинальных деталей - обычно с размытой маркировкой производителя и подчеркнутым логотипом концерна.

В результате этого соглашения для новых моделей автомобилей не производятся заменители. По истечении льготного периода партнеры начинают предлагать замену, то есть те же детали, но с маркировкой производителя - ATE, TRW, Bosch. Качественно они не отличаются от оригиналов, потому что это одинаковые детали.

При выборе запчастей, необходимых для ремонта вашего автомобиля, вам не нужно беспокоиться о качестве предлагаемых запчастей, при условии, что они поставляются ведущими производителями. Так называемые «безымянные» запчасти обычно представляют собой дешевые запчасти из Китая и других азиатских стран. Они имеют очень конкурентоспособные цены, но их качество не обеспечивает соответствие стандартам и представляет риск для пользователя. Особенно это касается деталей подвески и тормозной системы.