Для того чтобы минимизировать возможность сбоя или поломок, либо же наоборот заметить сбой в системах автомобиля, необходимо проверять уровень и цвет рабочих жидкостей. Это не сложнее, чем поменять диодные фары, хотя бы по той причине, что замерять уровень жидкости вы можете самостоятельно.

Проверяем уровень моторного масла

Первое, что автомобилист-новичок узнаёт про свою машину, это то, что необходимо проверять уровень моторного масла.

Как это сделать?

  • заглушите двигатель и откройте капот авто;
  • достать щуп, протереть его и вставить на несколько секунд обратно в двигатель;
  • снова достать и проверить уровень масла (он должен быть не ниже отметки MIN и не выше отметки MAX).

Если масла недостаточно, его нужно долить. Если ТС сжигает слишком много масла, стоит обратиться в сервис для диагностики.

Как часто делать проверку и замену

Проверка выполняется 1 раза в месяц. Сроки замены указываются к руководству по эксплуатации. Обычно, это раз в 8-10 тыс. км. Но многое зависит от климата и условий эксплуатации, стиля езды, года выпуска авто.

Проверка трансмиссионного масла

Не во всех, но в большинстве авто вы можете самостоятельно проверить трансмиссионное масло. В отличие от проверки моторного масла, проверка трансмиссионного выполняется при выключенном двигателе и тут есть ещё один нюанс.

Так как это закрытая система, уровень масла в трансмиссии не может падать. Если же вы заметили, что уровень упал, обратитесь в сервис для диагностики. Так же стоит учесть, что жидкость должна быть красного цвета и не иметь запаха гари. В другом случае - её необходимо заменить.

Периодичность стандартной замены составляет 80-160 тыс. км.

Проверка и замена антифриза

Антифриз отвечает за охлаждение двигателя. Если его будет недостаточно, двигатель будет перегреваться. Проверить его уровень вы можете открутив крышку радиатора или расширительного бачка (зависит от машины). И делать это вы должны только на холодный двигатель.

Если жидкости недостаточно, его необходимо долить. Сделать это самостоятельно не составит у вас никакого труда. Нужно только антифриз купить.

Проверять уровень стоит не реже, чем раз в пол года, а вот замену достаточно выполнять раз в 2-3 года.

Тормозная жидкость

Это ещё одна замкнута система, уровень жидкости в которой не должен меняться. Поэтому стоит проверять её уровень, чтобы определить, имеются ли поломки в тормозной системе.

Для проверки достаточно каждый раз, при замене масла в двигателе, поглядывать на бачок с тормозной жидкостью - не меняется ли уровень. Так же обращайте внимание на цвет. Если он изменился с золотистого на мутный или тёмный - необходимо менять.

Штатная замена происходит раз в два года.

Проверка жидкости гидроусилителя руля

Скрип и другие посторонние звуки в рулевом колесе свидетельствуют о низком уровне жидкости в гидроусилителе. Для проверки уровня этой жидкости вам необходимо заглянуть под капот. Там находится резервуар, уровень жидкости в котором следует проверять раз в месяц.

Обычно уровень не падает до минимальной отметки, но если это произошло, следует отправиться в сервис на диагностику.

Что же касается замены, то тут всё зависит от производителя авто. Обычно существует два типа:

  • менять жидкость гидроусилитя рулевого колеса не нужно, либо же заменить при её низкой отметке после выявления и устранения причины утечки;
  • менять каждые 80 тыс. км пробега.

Про частоту или отсутствие необходимости замены этой жидкости написано в инструкции про эксплуатации к ТС.