Если мы зададим вам вопрос — что объединяет автомобиль и смартфон? — вы, наверное, удивитесь. Ведь сразу представляешь огромное авто и крошечный телефон. А связь то между ними есть: наличие аккумулятора. В случае смартфонов все просто : поставили на зарядку и можете заниматься своими делами.

С автомобильными аккумуляторами все немного сложнее. Зарядные устройства в таком случае должны поддерживать и автоматически изменять величину напряжения и тока в зависимости от стадии заряда.

Различают три метода заряда:

  1. Постоянный ток: на протяжении всего времени поддерживается изначально заданная величина тока. Тут есть недостаток: в конце наблюдаются тяжелые условия заряда, поэтому аккумулятор быстрее изнашивается. Но все покрывает одно существенное преимущество — заряд восстанавливается очень быстро.

  2. Постоянное напряжение: принцип схож с первым случаем, только поддерживается не ток, а напряжение. Недостаток — неравномерный заряд: изначально сильно быстрый, в конце, наоборот, слишком медленный.

  3. Комбинированный: совмещает в себе особенности первого и второго метода. Сначала происходит заряд при стабилизации тока, а заканчивается стабилизацией напряжения.

Наиболее практичный и универсальный — комбинированный метод. Рекомендуем купить зарядное устройство именно с таким параметром.

Скорость заряда зависит от тока: чем он выше, тем быстрее зарядится аккумулятор. Но не стоит принимать все буквально. При увеличении тока, быстрее изнашивается АКБ — это тоже нужно брать в расчет. Учитывайте и разные ситуации. Бывает, что батареи уж очень дорогие и выгодней заряжать их с помощью номинального тока, который равен 10% от емкости АКБ.

Когда и как заряжать?

Правильность зарядки зависит от типа аккумулятора:

  • Кислотный (свинцовый) — избегайте сильного разряда. Хорошо реагирует на периодическую подзарядку. Поэтому такие батареи рекомендуется заряжать как можно чаще.

  • Щелочной — это старые типы: Ni-Cd, Ni-Mh, Li-On. Первый тип нужно полностью разряжать перед зарядкой. Последние два типа могут заряжаться в любом состоянии.

Рекомендуем в любом случае заряжать батарею до конца.

Важные параметры, которые обязательно нужно учесть

Правильно подобрать наиболее подходящую модель вам помогут такие советы:

  • Покупайте модели с запасом тока. Так, зарядное устройство не будет работать на пределе и вы сможете заряжать даже батарею с большей емкостью.

  • Отдавайте предпочтение автоматическим моделям с комбинированным методом заряда.

  • Обращайте внимание на инструкцию, где указаны все параметры модели. Проверяйте, чтоб они сочетались с вашей АКБ.

Обратите внимание, что сейчас можно встретить зарядно-предпусковые и зарядно-пусковые устройства. Тут остановимся немного подробней.

Зарядно-предпусковые предназначены для заряда и подзаряда аккумулятора. Отличаются небольшой мощностью. Преимущество в принципе работы: они не требуют отсоединение клемм от бортовой сети авто, что особенно важно для машин с АКПП.

Зарядно-пусковые устройства отличаются возможностью работы в двух режимах: заряда и пуска. Сам корпус оснащается специальным переключателем. Такие модели считаются универсальными и наиболее практичными.

 

При выборе также отдавайте предпочтение моделям с защитными технологиями: так, вы продлите срок эксплуатации АКБ и сможете безопасно использовать приборы.